hero-image

Lancia

Jouw privacy voorkeuren

Deze website maakt gebruik van cookies om jou de best mogelijke ervaring te bieden. Door deze site te gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies in overeenstemming met ons CookieBeleid. Je kunt je cookievoorkeuren op elk moment aanpassen via de onderstaande link. Klik op 'Accepteren' om akkoord te gaan met ons gebruik van cookies en door te gaan naar de site pas uw voorkeuren hier aan.

Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk

Stage 1
Stage 1+

Origineel

Stage 1

Winst

Vermogen

163 pk

195 pk

+ 32 pk

Koppel

360 nm

420 nm

+ 60 nm

Testrit op de weg

Motordiagnose + datalogs

Stage 1 software

Tuning certificaat

Vermogensrun voor en na

Brandstof

Diesel

Neem contact op met een van onze locaties om een afspraak te maken

Door samen te werken met tuning partners kunnen wij u de mogelijkheid bieden om te kiezen voor ECU adaptions kwaliteit software, zonder dat u af hoeft te reizen naar onze hoofdlocatie. Alle software wordt getest op onze 4x4 testbank van Dynostar.

Motorspecificaties

Cilinderinhoud

2768 CC

Compressieverhouding

16,5 : 1

Type ECU

Bosch EDC17CP27

Boring X slag

94,0 X 100,0 mm

Motornummer

ENS

Aanvullende opties

Foutcodes / Verwijderen van DTCs

Pop & Bang Crackle map

Decat

Swirl flaps

Vmax

Chiptunen Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk

Het chiptunen van jouw Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk geeft jouw auto meer pit en souplesse. Naast het extra vermogen wat jouw Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk krijgt kan chiptuning een aanzienlijke brandstofbesparing opleveren. Een besparing van wel 5 tot 10% is mogelijk na het chiptunen van jouw Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk.

Let op; harde garanties kan een chiptuner hier nooit op geven, er zijn immers veel externe factoren die het brandstofverbruik (positief of negatief) kunnen beïnvloeden.

Dit zijn de voordelen van het op maat chiptunen van jouw Lancia Voyager 2.8 Multijet 163pk door ECU Adaptions:

Meer vermogen

Meer trekkracht

Minder brandstofverbruik

Meer rijplezier en comfort

© 2026 - ECU adaptions