+ 31 (0) 180 396 341
ECU adaptions blog
Jouw privacy voorkeuren
Deze website maakt gebruik van cookies om jou de best mogelijke ervaring te bieden. Door deze site te gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies in overeenstemming met ons CookieBeleid. Je kunt je cookievoorkeuren op elk moment aanpassen via de onderstaande link. Klik op 'Accepteren' om akkoord te gaan met ons gebruik van cookies en door te gaan naar de site pas uw voorkeuren hier aan.
October 22, 2025
EZS clonen zonder data te verliezen – veilige kopie van uw originele contactslot
October 13, 2025
Katalysator uitschakelen: Gevolgen en alternatieven
October 8, 2025
Uitlaatklep regeling (OPF/GPF) wegschrijven
October 6, 2025
Kan je hybride auto's chippen?
October 1, 2025
Motorwaarschuwingslampje na tuning uitschakelen
September 29, 2025
Foutcodes wegschrijven: Wat mag wel en niet?
September 26, 2025
Welke brandstof moet ik tanken na een tuning?
September 24, 2025
Is mijn auto geschikt voor chiptuning? Checklist voor beginners
September 22, 2025
Welke aanpassingen zijn nodig voor een Stage 2 tune?
September 19, 2025
Startonderbreker-problemen bij VAG-auto's – oorzaken en oplossingen
September 17, 2025
Kan mijn auto na een chiptuning veilig terug naar de dealer?
September 15, 2025
Onderhoud van je auto na chiptuning: wat is belangrijk?
September 10, 2025
5 tips om je auto voor te bereiden op chiptuning
September 8, 2025
ECU problemen herkennen: 7 symptomen
September 5, 2025
Autosleutel kwijt? Dit zijn je opties
September 1, 2025
Lambda sensor problemen na decat modifications
August 29, 2025
Start-stop systeem uitschakelen: voor- en nadelen
August 27, 2025
Veelvoorkomende foutcodes na chiptuning
August 25, 2025
Verzekering na chiptuning: wel of niet melden
August 22, 2025
Chiptuning en APK: wat moet je weten?
August 20, 2025
Hoe bewijs je de resultaten van je chiptuning?
August 18, 2025
Welke garantie krijg je bij professionele chiptuning (garantie op de software)?
August 15, 2025
DPF problemen herkennen en oplossen
August 11, 2025
EGR klep uitschakelen: waarom en hoe?
August 8, 2025
DSG tuning: wat verandert er aan je transmissie?
August 6, 2025
Wanneer kies je voor Stage 2 chiptuning?
August 4, 2025
Het verschil tussen OEM en aftermarket software uitgelegd
August 1, 2025
Wat is ECU mapping en waarom is het belangrijk?
July 30, 2025
Wat is een hard cut limiter?
July 29, 2025
Waarom we investeren in originele tuningtools zoals Autotuner en Magic Motorsport
July 27, 2025
Welke software gebruiken wij voor het uitlezen en programmeren van ECUs?
July 26, 2025
Wat doet een ECU exact – uitleg voor beginners
July 25, 2025
Wat is CVN programming en hoe maken we tuning 'onzichtbaar'?
July 24, 2025
Rijdt mijn auto slechter na een teruggedraaide tuning?
July 23, 2025
Kan chiptuning schade veroorzaken bij automaten?
July 22, 2025
Tuning bij auto's met fabrieksgarantie – wat zijn de risico's?
July 21, 2025
Tuning bij youngtimers – slim of risicovol?
July 20, 2025
Immo off: wat is het, wanneer heb je het nodig en is het legaal?
July 19, 2025
Wat is een FRM-module en waarom gaat hij zo vaak stuk bij BMW’s en MINI’s?
July 17, 2025
Wat is het verschil tussen EIS en ESL bij Mercedes en hoe repareer je ze?
July 16, 2025
Autosleutel kwijt of defect? Zo werkt het bijmaken van een nieuwe sleutel
July 15, 2025
Wat is swirlflap-verwijdering en waarom doen tuners dit?
July 14, 2025
Lambdasonde – werking en softwarematig uitschakelen
July 12, 2025
Waarom je EGR-problemen niet moet negeren
July 11, 2025
Problemen met roetfilters: regeneratie, vervanging of verwijderen?
July 10, 2025
Wat is NOx-verwijdering en is het legaal?
July 9, 2025
Wat betekent de P2002 foutcode en hoe los je het op?
July 8, 2025
Waarom herkalibratie van de automatische transmissie nodig is na tuning
July 7, 2025
Wat is het verschil tussen OBD tuning en bench tuning?
July 6, 2025
