+ 31 (0) 180 396 341
ECU adaptions blog
Jouw privacy voorkeuren
Deze website maakt gebruik van cookies om jou de best mogelijke ervaring te bieden. Door deze site te gebruiken, ga je akkoord met het gebruik van cookies in overeenstemming met ons CookieBeleid. Je kunt je cookievoorkeuren op elk moment aanpassen via de onderstaande link. Klik op 'Accepteren' om akkoord te gaan met ons gebruik van cookies en door te gaan naar de site pas uw voorkeuren hier aan.
July 17, 2025
Wat is het verschil tussen EIS en ESL bij Mercedes en hoe repareer je ze?
July 16, 2025
Autosleutel kwijt of defect? Zo werkt het bijmaken van een nieuwe sleutel
July 15, 2025
Wat is swirlflap-verwijdering en waarom doen tuners dit?
July 14, 2025
Lambdasonde – werking en softwarematig uitschakelen
July 13, 2025
AdBlue storing? Oorzaken, gevolgen en oplossingen
July 12, 2025
Waarom je EGR-problemen niet moet negeren
July 11, 2025
Problemen met roetfilters: regeneratie, vervanging of verwijderen?
July 10, 2025
Wat is NOx-verwijdering en is het legaal?
July 9, 2025
Wat betekent de P2002 foutcode en hoe los je het op?
July 8, 2025
Waarom herkalibratie van de automatische transmissie nodig is na tuning
July 7, 2025
Wat is het verschil tussen OBD tuning en bench tuning?
July 6, 2025
Waarom throttle mapping essentieel is voor een sportievere rijervaring
July 5, 2025
Wat zijn de risico’s van goedkope tuning-bestanden van internet?
July 4, 2025
Wat doet een pops & bangs tune precies met je motor en uitlaat?
July 3, 2025
Chiptuning met of zonder intercooler-upgrade – wat is het verschil?
July 2, 2025
Snelheidsbegrenzing bij bedrijfsvoertuigen: verplichting, veiligheid en brandstofbesparing
July 1, 2025
Wat is torque monitoring en hoe beïnvloedt het chiptuning?
June 25, 2025
Is mijn auto geschikt voor stage 2 of stage 3 tuning?
May 20, 2025
Autotuner op bezoek bij ECU Adaptions: techniek, toekomst en tuningkwaliteit
April 1, 2025
Waar moet je op letten bij chiptuning? Alles wat je moet weten
March 4, 2025
ECU Unlock MD1 / MG1 & Tuning voor Mercedes: Veilig en Professioneel bij ECU Adaptions
February 27, 2025
Chiptuning van je leaseauto bij ECU Adaptions
February 12, 2025
Waarom kiezen voor het leasen van chiptuning tools?
February 4, 2025
Wat is VMAX en waarom zou je het laten verwijderen?
January 13, 2025
Personal flashers worden steeds populairder
November 19, 2024
Camper chiptuning bij ECU Adaptions
October 9, 2024
Chiptuning zonder turbo: wat zijn de mogelijkheden en beperkingen?
August 27, 2024
Chiptuning terugdraaien of ongedaan maken bij ECU Adaptions
April 22, 2024
Wat is DSG tuning en wat zijn de voordelen
February 21, 2024
Waarom DPF wegschrijven of Roetfilter verwijderen
January 9, 2024
ECU Adaptions is op zoek naar versterking
October 31, 2023
De Risico's van chiptuning: wat je moet weten voordat je je motor laat aanpassen
October 12, 2023
Mercedes Vito 2023 VMAX verwijderen
July 27, 2023
Hoeveel PK krijgt mijn auto na Chiptuning?
July 25, 2023
Maakt chiptuning mijn auto echt zuiniger?
June 13, 2023
Launch Control: Het geheim achter maximale acceleratie en spannende starts
June 8, 2023
FRM module reparatie voor Mini en BMW door een van onze specialisten
February 7, 2023
Onze ESL en EIS systemen op maat voor Mercedes voertuigen
January 23, 2023
De voor en nadelen van het verwijderen of wegschrijven van de EGR
June 20, 2022
Welke chiptuning tools gebruiken we bij ECU Adaptions
January 23, 2022
Pop & bangs crackle map
August 23, 2021
Onze nieuwe 4x4 testbank van Dyno
August 23, 2021
